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デミオとザッツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ホンダ  ザッツ
VS
4.8万円149.8万円
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中古車相場 3.3万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 41
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 禁煙車 マツダコネクト 衝突軽減 全周囲カメラ レーダクルーズ Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    109.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ HUD・パドルシフト・衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・クルコン・Bluetooth対応・LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 初・売・特・選・車  関東仕入れ シティブレーキ ブラインドスポットモニター Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 1オーナー LEDコンフォートPKG スマートシティブレーキナビ フルセグTV CD/DVD ブルートゥース ETC アイドリングストップクルコンオートエアコンLEDライトオートライド キーフリー プッシュスタート 15AW

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビシートヒータETCスマートキー4WD

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 白革 純正ナビTV バックカメラ HUD 禁煙

    本体価格
    89.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・バックカメラ・ETC・車検整備付き

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    85.2万円

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    19万円

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    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD 記録簿

    本体価格
    3.3万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 平成15年式車検令和8年4月走行63700キロ修復歴無しターボ3速CATキーレスエアコンパワステフル装備プライバシーガラス電動格納ミラーLEDヘッドライトバルブ純正13インチアルミモデューロフルエアロ

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

関東
392
66.1万円
関西
168
65.6万円
東海
226
71.1万円
北海道
77
67.6万円
九州
156
64.8万円
東北
146
71.7万円
北陸・甲信越
119
71.6万円
中国
150
73.3万円
四国
55
71.7万円
地域別台数
関東
14
25.2万円
関西
7
20.6万円
東海
4
16.7万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
21.3万円
四国
5
17.6万円

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デミオとザッツのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  ザッツ
135万円227.9万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1298~1498 排気量(cc) 656
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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