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デミオとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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デミオとモビリオの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  モビリオ
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15.5万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 7
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備 スマートキー Pスタ-ト AW LEDライト WORKエモーション17インチ ナビ TV Bカメラ ローダウン

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション パワステ ABS パワーウィンド オートエアコン  社外アルミ 電動格納ミラー ワイヤレスキー フォグランプ

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正ナビTV ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    56万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 車検2年 5MT Bluetoothオーディオ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II キーレス 純正CD 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正SDナビ Bluetooth ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDオートヘッドライト フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減S・ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ XDツーリング セーフティーPKG DVD Bカメラ LED 6速パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

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    24.1万円

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関東
394
66.9万円
関西
188
67.5万円
東海
231
69.7万円
北海道
93
68.9万円
九州
155
67.8万円
東北
148
69.9万円
北陸・甲信越
128
71.5万円
中国
169
72.8万円
四国
53
71.7万円
地域別台数
関東
3
22万円
関西
1
29.8万円
東海
0
---
北海道
1
24.1万円
九州
2
38.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとモビリオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ホンダ  モビリオ
135万円227.9万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 90~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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