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デミオとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 54
  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 純正ナビ・360°ビュー・ETC・ドライブレコーダー・スマートシティブレーキサポート・ブラインドスポットモニター・車線逸脱警報システム・交通標識認識システム・パーキングセンサー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    106.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD セーフティーパッケージ 純正Eスターター バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングスイッチ 革巻きハンドル キーフリー 純正アルミホイール

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV マツコネ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ シートヒーター LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト ETC バックカメラ フルセグTV CD・DVD Bluetoothオーディオ USB・AUX端子 スマートキー オートエアコン スポーツモード アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ/アルミホイール/走行7.3万キロ

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション EBD付ABS/横滑り防止装置/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/パワードアロック/デュアルエアバッグ/アクセサリーソケット

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Sヒーター Pセンサー 横滑防止 ナビSD

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    110万円

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    応談

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    本体価格
    11000万円

関東
338
63.3万円
関西
177
68.4万円
東海
178
70.1万円
北海道
68
70.7万円
九州
118
68.5万円
東北
130
71.5万円
北陸・甲信越
85
70.6万円
中国
132
74.2万円
四国
39
71.8万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
7
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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デミオとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
135万円227.9万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1298~1498 排気量(cc) 6498
92~116 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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