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デミオとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
4.8万円173万円
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中古車相場 108万円356.4万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 63
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ/HUD/ハーフレザー/クルコン

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV Bカメ 純エアロ LED

    本体価格
    90.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 車検2年 5MT Bluetoothオーディオ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV/衝突被害軽減ブレーキ/前席シートヒーター/プッシュスタート/電動格納みー/ETC/純正15インチAW/オートライト/LEDヘッドライト/フロアマット/ドアバイザー/USB×2/禁煙車

    本体価格
    83.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Bluetooth TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2WD LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ノーブル クリムゾン ETC 衝突被害軽減ブレーキ マツダ認定U-Car リアパーキングセンサー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT バックカメラ パーキングスタート ETC クルーズコントロール オートライト フォグランプ 純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正16アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー1本/純正ETC

    本体価格
    71.7万円

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    277.9万円

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    184.2万円

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    249.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション 禁煙車 スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター BOSE 純正メーカーナビ フルセグTV BT 全方位 赤革 温シート ルーフレール ETC ドラレコ

    本体価格
    244.6万円

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    本体価格
    287.8万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー ブラウン革 BOSE 地デジTV/DVD

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー レーンアシスト レーダークルーズ 全方位モニター バックカメラ 純正メモリーナビ フルセグ ETC2.0 スマートキー LEDヘッドライト 電動シート 純正アルミ

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    254.8万円

関東
400
66.4万円
関西
177
66.2万円
東海
245
70.2万円
北海道
95
69.6万円
九州
160
68.3万円
東北
160
71.9万円
北陸・甲信越
131
72.7万円
中国
170
72.8万円
四国
52
72.3万円
地域別台数
関東
30
219.7万円
関西
6
268.7万円
東海
8
221.6万円
北海道
3
232.5万円
九州
3
254.5万円
東北
3
232.9万円
北陸・甲信越
6
236.2万円
中国
3
165.5万円
四国
1
192.7万円

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デミオとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  MAZDA6ワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1298~1498 排気量(cc) 1997~2488
92~116 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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