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デミオとバネオを比較! - みんなの比較車種

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デミオとバネオの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
7.8万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 63.8万円
バネオの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 1年保証付 純正メモリーナビ ワンセグTV CD再生 ラジオ ステアリングスイッチ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウィンカーミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S CD/DVD シートヒーター ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 後期型 5速マニュアル 禁煙車 Bluetoothオーディオ ナビゲーション ETC付き CD再生 DVD再生 純正フロアマット サイドバイザー キーレスキー バリューパッケージ装着車 電動格納ドアミラー

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル・HDDナビ・ワンセグTV・ミュージックサーバー・CD&DVD再生・ETC・スペアキーあり・電動格納式ドアミラー・社外アルミホイール・スペアタイヤ

    本体価格
    46万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    113万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ローダウン

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート ナビ

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.8万円

関東
377
64.4万円
関西
186
70.9万円
東海
202
69.1万円
北海道
88
68.3万円
九州
110
66.3万円
東北
142
71.5万円
北陸・甲信越
86
75.5万円
中国
158
71.6万円
四国
49
69.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとバネオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  バネオ
135万円227.9万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
1298~1498 排気量(cc) 1897
92~116 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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