サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

デミオとアイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デミオを選択
  3. 3. アイを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デミオとアイの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  アイ
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 224
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ バックカメラ クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    54.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 禁煙車メーカーナビTV衝突軽減ブレーキBSM

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 BSM フルセグ LED

    本体価格
    87.1万円

  • マツダ デミオ XD Touring バックモニター

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 買取直販 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ドライビングコンフォートパッケージ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD ナビ Bカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX アルミホイール パワステ CD

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 M ターボ スマートキー 修復歴無

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ 660 G 

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 アイ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 自社 ローン 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
353
69.2万円
関西
165
72.2万円
東海
213
72.8万円
北海道
69
72.7万円
九州
158
68.1万円
東北
128
77.4万円
北陸・甲信越
127
75.5万円
中国
124
81.2万円
四国
54
74.4万円
地域別台数
関東
80
23万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
8
32.1万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円

デミオの中古車を探す

アイの中古車を探す

デミオとアイの比較トップへ

デミオとアイのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  アイ
135万円227.9万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1298~1498 排気量(cc) 659
92~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デミオとアイの比較トップへ

デミオやアイと他の車種を比較してみる

 

デミオとアイの比較トップへ

デミオアイの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デミオアイの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデミオの中古車は1391台、アイの中古車は224台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デミオ、アイの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet