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デミオとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  ミニカタウンビー
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 10.8万円78万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 禁煙車 ナビ バックカメラ テレビ CD ステアリングスイッチ キーレスエントリー プライバシーガラス アームレスト ABS ダブルエアバッグ ドライブレコーダ

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正7インチナビ クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッドライト フルセグTV USB 純正AW スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート AAC

    本体価格
    93万円

  • マツダ デミオ ブラックレザーリミテッド4WD 純正ナビ・TV・Bカメラ 社外AW ETC

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ マツダコネクト 360°ビューモニター

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 レーダクルーズ BSM パドルシフト シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    96.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD スマートブレーキサポート MRCC LEDライト 360ビューモニター マツダコネクト 地デジTV DVDプレーヤー パーキングセンサー 純正15AW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ デミオ 13S Touring セーフティP CD/DVD+TV セーフティパッケージ(車線逸脱警報システム&アダプティブLEDヘッドライト) CD/DVDプレーヤー+地デジチューナー 純正ナビ ドラレコ スマートインETC 純正アルミ

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C マニュアル・ローダウン・HID・車検2年

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 全国ロング保証付 屋根付車庫保管車 衝突被害軽減システム マツダコネクトナビ Bluetooth USB・AUX接続 ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ 15インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 G 

    本体価格
    28万円

関東
367
61.7万円
関西
141
68.6万円
東海
190
67万円
北海道
101
65万円
九州
106
69.3万円
東北
155
69.9万円
北陸・甲信越
92
77.5万円
中国
106
72万円
四国
31
61.5万円
地域別台数
関東
4
29万円
関西
0
---
東海
1
10.8万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニカタウンビー
135万円227.9万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1298~1498 排気量(cc) 657
92~116 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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