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デミオとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   モーガン  プラス8
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 488万円684万円
プラス8の相場表を見る
1263 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグ地デジ DVD CD MP3 Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 後期 車検整備付 禁煙 社外ナビ BT ETC 電格ミラー シートリフター チルトステア ISOFIX 12Vソケット マット バイザー バニティミラー 光軸レベライザー スマートキー イモビライザー ドリンクホルダー

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/GPsportsEXASマフラー/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パドルシフト/レーダークルコン/USB/シートヒーター/純正フロアマット/オールシーズンタイヤ/レーンキープ

    本体価格
    97.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ フルセグナビ|TV|リアビューカメラ|USBポート|横滑り防止システム|ABS|AUTOエアコン|衝突安全ボディ|パワステ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 半革 禁煙 ナビTV 1オーナー LED バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 4WD 純ナビ・TV・Bカメラ・DVD再生・プッシュ

    本体価格
    116万円

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    684万円

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    応談

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    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 新車並行 右H

    本体価格
    応談

関東
343
63.6万円
関西
177
68.5万円
東海
175
70.1万円
北海道
66
70.3万円
九州
120
69.4万円
東北
128
71.8万円
北陸・甲信越
86
70.4万円
中国
130
74.8万円
四国
38
72万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
1
488万円
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとプラス8のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   モーガン  プラス8
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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