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デミオとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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デミオとゼロ1の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ゼロ1
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
1494 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション ナビ TV Bluetooth 黒インテリア

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メモリーナビ

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備 スマートキー Pスタ-ト AW LEDライト WORKエモーション17インチ ナビ TV Bカメラ ローダウン

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.3 LX-Gスペシャル 

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 禁煙 車検整備付 後期 セーフティPKG 純正ナビ バックカメラ LED レーダークルーズコントロール TV Bluetooth シートヒーター オートライト 純正15インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 社外ドライブレコーダー ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 全国対応半年保証 5速マニュアル車 後期型 禁煙車 オートエグゼマフラー&フロントタワーバー レイズ17インチアルミ ブリヂストンポテンザ2022年製造 クスコ車高調 ディーラー点検 バッテリー新品

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正ナビ ETC フルセグ HUD BSM AUX

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 4WD フルタイム4WD・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    389万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

関東
399
65.3万円
関西
168
67.7万円
東海
224
71.4万円
北海道
81
67.5万円
九州
153
65.3万円
東北
146
71.4万円
北陸・甲信越
117
71万円
中国
151
73.8万円
四国
55
72.6万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとゼロ1のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ゼロ1
135万円227.9万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1298~1498 排気量(cc) 1597~1839
92~116 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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