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デミオとラセードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   光岡自動車  ラセード
VS
9.9万円154.7万円
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中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ .360°ビューモニター 運転席・助手席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTVETCスマートキー記録簿

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ カーナビ ドライブレコーダー ETC Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /鳥取県/ガリバー鳥取店

    本体価格
    111.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター 純正ナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 DVD再生 フルセグTV アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー様買取直販車両・マツダコネクトナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・パドルシフト・ヘッドアップディスプレイ・ハーフレザーシート・i-stop・ETC・LEDヘッドライト・純正16インチAW

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII CD ETC キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ DTV ETC

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC キーレスエントリー CD AMFMラジオ オートライト オートワイパー機能 ドアバイザー 12V電源

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    463万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    210万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

関東
360
63.4万円
関西
170
68.6万円
東海
177
70.6万円
北海道
68
71.5万円
九州
119
68.8万円
東北
126
72.4万円
北陸・甲信越
89
70.9万円
中国
134
75.5万円
四国
39
69.6万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
336.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
0
---
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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デミオとラセードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ラセード
135万円227.9万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1298~1498 排気量(cc) 1998
92~116 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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