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デミオとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   光岡自動車  ガリューI
VS
9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 98万円
ガリューIの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ デミオ 2年車検TVナビ電動格納ミラー 

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    110.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 1オーナー ナビ ワンセグTV CD Wエアバック

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/ハーフレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/クルーズコントロール/4WD/ETC/ステアリングリモコン/プッシュスタートボタン/キーレスエントリー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    63.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートパッケージ LEDヘッドライト ナビ Bカメラ ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール フォグランプ スマートキー オートエアコン Bluetooth USB 禁煙

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C カロッツェリア社外オーディオ ETC

    本体価格
    22.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    33.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ レーンキープアシスト HUD 純正フロアマット 車線逸脱警報システム 禁煙車

    本体価格
    82.7万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ガリューI 2.0 デラックス ナルディステアリング コーナーポール

    本体価格
    98万円

関東
308
63.9万円
関西
127
68.4万円
東海
173
70.3万円
北海道
97
66.5万円
九州
114
65.3万円
東北
125
72.3万円
北陸・甲信越
96
77.2万円
中国
98
73万円
四国
26
65.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとガリューIのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ガリューI
135万円227.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1298~1498 排気量(cc) 1998
92~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1164台、ガリューIの中古車は2台掲載しています。
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