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デミオとキューブを比較! - みんなの比較車種

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デミオとキューブの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  キューブ
VS
5.9万円172.7万円
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中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 774
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車検整備付 禁煙車 フルセグナビ スマートキー×2 クルコン 純正16インチAW ブレーキサポート プッシュスタート パドルシフト ステリモ 衝突軽減ブレーキ LEDオートヘッド オートワイパー AAC 横滑り防止 Pガラス

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 禁煙 車検整備付 後期 フルセグナビ Bluetooth ステリモ Aライト スマートキー Aストップ シートリフター レベライザー オートエアコン 電格ミラー ACソケット フロアマット SRSエアバッグ

    本体価格
    34.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII メモリーナビ/フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正フルセグナビ

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 全周囲カメラ アイドリングストップ 車線逸脱防止 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDライト ETC2.0

    本体価格
    67.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 カジュアル カジュアルフレンドパッケージA 1500cc 5速マニュアルミッション車 ETC キーレス フル装備 社外アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正ナビ バックモニター Bluetooth フルセグ ETC シートヒーター コーナーセンサー オートライト オートエアコン スペアキー

    本体価格
    86.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 2WD 5名 6速AT 禁煙 純正ナビ ETC2.0 DVD再生 衝突軽減ブレ-キ 誤発進抑制機能 障害物センサ- LEDヘッドライト シ-トヒ-タ- アイドリングストップ フルセグ USB接続 Bluetooth 音楽プレイヤ接続

    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    69万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ naviテレビ付き ETC

    本体価格
    39万円

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    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ヴィンテージキャラメルインテリア キセノン 社外メモリーナビ バックカメラ

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  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙車 純正SDナビ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー 革巻きステアリング オートエアコン オートライト フォグランプ CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    30.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC バックカメラ ナビ TV CVT

    本体価格
    38万円

関東
358
64.7万円
関西
175
67.5万円
東海
181
69.2万円
北海道
76
69.2万円
九州
132
67.6万円
東北
125
69.8万円
北陸・甲信越
108
70.1万円
中国
144
74.9万円
四国
48
69.3万円
地域別台数
関東
247
44万円
関西
112
40.1万円
東海
85
46.9万円
北海道
38
40.6万円
九州
91
42.8万円
東北
66
45万円
北陸・甲信越
57
44.7万円
中国
57
44万円
四国
21
38.7万円

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デミオとキューブのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  キューブ
135万円227.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1298~1498 排気量(cc) 1498
92~116 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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