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デミオとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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デミオとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 159.8万円458万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
1493 中古車掲載台数 5
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/社外 HDDナビ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/UVカットガラス

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正マツダコネクトナビ Bluetooth USB AUX バックカメラ LEDヘッドライト MTモード付AT クルコン 前方ドライブレコーダー 純正15インチアルミ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth USB接続 LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スカイアクティブ水冷直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン搭載 ワンオ-ナ-車 マツダコネクト

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/オートエアコン/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ フルセグテレビ ステアリングスイッチ シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正フルセグナビ

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 13S 

    本体価格
    78万円

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    458万円

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    本体価格
    280万円

関東
391
66万円
関西
168
65.9万円
東海
227
71.2万円
北海道
77
67.6万円
九州
156
64.8万円
東北
148
71.5万円
北陸・甲信越
121
71.5万円
中国
150
73.3万円
四国
55
71.6万円
地域別台数
関東
1
458万円
関西
1
280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
278.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
419.8万円
四国
0
---

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デミオとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  シルビアヴァリエッタ
135万円227.9万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1298~1498 排気量(cc) 1998
92~116 最高出力(馬力) 160~165
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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