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デミオとクオンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとクオンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  クオン
VS
10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 560万円850万円
クオンの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 360°ビューモニター ナビ フルセグTV DVD CD ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター ステアリングヒーター オートライト Bluetooth ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/BT)・フルセグTV・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・オートライト・レーンキープアシスト・電格ミラー

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正7インチナビ バックカメラ ターボ ETC

    本体価格
    88.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC バックカメラ リモコンスタータ LED クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ DVD再生機能 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 車検受渡し 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 オートエアコン ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    28.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター マゼンタ ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートライト 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ BSM バックカメラ 前席シートヒーター 衝突軽減 MTモード付AT スペアキー ステアリングスイッチ 純正AW 純正フロアマット オートライト 電動格納ミラー 盗難防止装置 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /ディーゼルターボ/安全装置/純正ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/USB・Bluetooth音楽/パドルシフトクルーズコントロール/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    560万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

関東
341
63.5万円
関西
177
68.7万円
東海
175
70.2万円
北海道
67
71.5万円
九州
118
69.3万円
東北
125
71.8万円
北陸・甲信越
88
70.1万円
中国
128
75万円
四国
39
71.4万円
地域別台数
関東
1
560万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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デミオとクオンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  クオン
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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