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デミオとMDXを比較! - みんなの比較車種

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デミオとMDXの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   米国アキュラ  MDX
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー 純正アルミ ETC ドライブレコーダー スカイアクティブ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル車 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト セーフティパッケージ  純正16インチアルミ ナビ&TV  ETC  スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC クルコン BSM スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ スマートシティブレーキ ETC ドラレコ 取説 スペアキー

    本体価格
    60万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ・純正オーディオ(CD&AM&FM&AUX&USB)・i-Activsense・アイドリングストップ・スマートキー・キセノンヘッドライト・プッシュスタート・夏タイヤ積込・社外15インチAW

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BT Bカメラ クルコン HUD

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートシティブレーキサポート プッシュ

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 ETC バックカメラ ドライブレコーダー フルセグTV 純正15インチAW スマートキー DVD/CD再生 アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT Bカメラ 衝突軽減 レーンアシスト HUD ETC ハーフレザー シートヒーター クルコン LEDライト フォグ 純正16AW Pスタート

    本体価格
    95.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    950万円

関東
351
64.7万円
関西
174
67.4万円
東海
177
69.2万円
北海道
73
70.4万円
九州
130
67.4万円
東北
130
70.1万円
北陸・甲信越
102
70.6万円
中国
146
74.8万円
四国
49
69.8万円
地域別台数
関東
2
510万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとMDXのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   米国アキュラ  MDX
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) 3500
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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