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デミオとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   米国トヨタ  ハイラックス
VS
9万円180万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 199.8万円314.8万円
ハイラックスの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD スマートシティーブレーキサポート DTV Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C キ-レス CD ETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 後期モデル AutoExeパーツ ダックスガーデンエアロ ナイトスポーツ車高調 バッケトシート メンバー補強 スロコン パドルシフト 禁煙ワンオーナー SDナビTV カメラ 2.0ETC 連動ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター エアロ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター パドルシフト レーンキープアシスト 衝突軽減 オートハイビーム 踏み間違い防止 リアトラフィックモニター ETC

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth CD・DVD LEDヘッドライト マツダスピードスポイラー ブラインドスポットモニター 車検整備付き

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング バックカメラ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ 寒冷地仕様 i-ELOOP 純正ナビ フルセグ Bカメラ HUD ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール BSM パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正16AW

    本体価格
    54.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    38.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙 ワンオーナー マツダコネクトナビ パーキングセンサー 純正フロアマット プッシュスタート アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ハイラックス シングルキャブロング 1ナンバー/並行輸入車メーターマイル/Fショックアブソーバー左右新品交換/左ハンドル/全塗装/ローダウン/ケンウッドナビ(MDV-S811HDF)/バックカメラ/Bluetooth/TV/予備キー

    本体価格
    314.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス SR5 AT サンルーフ 新品タイヤ  車検整備付

    本体価格
    199.8万円

  • 米国トヨタ ハイラックス SUNRADER CLASSICS キャンピング ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
378
61.8万円
関西
141
68.4万円
東海
191
67万円
北海道
104
66.6万円
九州
107
68.6万円
東北
156
70.3万円
北陸・甲信越
93
78万円
中国
105
72.1万円
四国
32
63.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
257.3万円
四国
0
---

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デミオとハイラックスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   米国トヨタ  ハイラックス
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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