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デミオとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 65.8万円729.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
1631 中古車掲載台数 147
  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 360°ビューモニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 2WD 7インチナビ キーレス エアコン

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ /半革/禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    59.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ / LED / セーフティパッケージ / ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / バックカメラ / スマートキー / ETC / ブラインドスポットモニタリング / クルーズコントロール / 車検2年

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/バックカメラ/シートヒーター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/パドルシフト

    本体価格
    78.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ スタイリッシュパッケージ コンフォートパッケージ ナビ テレビ ETC ドラレコ バックカメラ CD/DVD スマートキー 電動格納ミラー エアコン UVカットガラス

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正SDナビ Bluetooth ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDオートヘッドライト フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション 

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙/社外ポータブルナビ/ワンセグTV/純正オーディオ(ラジオ)/ドラレコ/キーレスエントリー/プッシュスタート/スマートブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

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    88万円

関東
410
66.7万円
関西
190
66.1万円
東海
246
70.1万円
北海道
90
68.6万円
九州
166
66.5万円
東北
170
70.5万円
北陸・甲信越
129
71.9万円
中国
176
73.2万円
四国
54
71.6万円
地域別台数
関東
59
353.6万円
関西
25
435.2万円
東海
33
422.9万円
北海道
8
456.3万円
九州
6
346.7万円
東北
4
348.1万円
北陸・甲信越
8
414.9万円
中国
2
483万円
四国
2
232万円

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デミオとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ボルボ  V60クロスカントリー
135万円227.9万円 新車時価格 549万円804万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1298~1498 排気量(cc) 1968
92~116 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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