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プレマシーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  A7スポーツバック
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
234 中古車掲載台数 148
  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 後席モニタ-

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS HDDナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC 3列シート 衝突安全ボディ 盗難防止 電格ミラー キーレス ミュージックサーバー

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    88万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー スペアキー有

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 3列シート ETC

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ パワースライド

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラ ETC スマートキー アルミホイール オートライト

    本体価格
    23.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー ETC ローダウン 電動ミラー 社外18インチアルミ

    本体価格
    31.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビTV 自動ドア

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    163万円

関東
93
39.3万円
関西
53
39.6万円
東海
16
44.9万円
北海道
8
55.7万円
九州
23
41.8万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
14
71.5万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
60
377.6万円
関西
18
373.4万円
東海
33
382.6万円
北海道
16
273万円
九州
10
306.1万円
東北
2
426.9万円
北陸・甲信越
3
234.3万円
中国
5
402.6万円
四国
1
485.8万円

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プレマシーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アウディ  A7スポーツバック
179.9万円241.9万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1997~1998 排気量(cc) 1968~2994
139~151 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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