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プレマシーとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 1455万円
GT Sロードスターの相場表を見る
244 中古車掲載台数 1
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション Bluetoothオーディオ フルセグTV パワースライドドア マツダ純正HDDナビ マツダ純正15AW HIDヘッドライト オートライト ETC スマートキー オートエアコン エアロパーツ マニュアルモード 7人乗り

    本体価格
    15.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル 検10.1 ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 両側自動ドア アドバンストキー バックカメラ HID 純正メモリナビ 純正17インチAW ETC Bluetooth フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 地デジTV Bカメラ 両側電動

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純ナビ地デジ/スマートキー/電動スライド/USB/HID/ETC/ステリモ/VDC/純16AW/アイドリングストップ/Mサーバー/CD/DVD/フォグ/オートライト/オートAC/バニティミラー/シートリフター

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S IAT AC PS PW エアB ABS 両側電動スライド BT

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ユーザー買取車/ナビ/パワースライドドア/バックカメラ/純正16インチアルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    35.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 前後ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD パワースライドドア HID ETC 横滑防止装置 コーナーセンサー MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

関東
96
40.6万円
関西
56
41.5万円
東海
18
43.1万円
北海道
9
57.2万円
九州
27
45.8万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
13
67.7万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレマシーとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデスAMG  GT Sロードスター
179.9万円241.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1997~1998 排気量(cc) 3982
139~151 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は244台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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