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プレマシーとHHRを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとHHRの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   シボレー  HHR
VS
6.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
262 中古車掲載台数 6
  • マツダ プレマシー 2.0 20E 左側パワースライドドア/スマートキー/社外ナビ/バックカメラ/地デジ/3列シート/アイドリングストップ/ETC/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/Bluetooth搭載/オートエアコン/両側スライド/フルフラット

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS Bluetooth フルセグ ナビ

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 社外18インチAW 自動ドア スマートキー キセノン ETC 6速AT

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 後席モニタ-

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 両側パワースライドドア バックカメラ 純正メモリナビ ETC Bluetooth HIDヘッドライト アドバンストキー 横滑り防止装置 MTモード付AT ステアリングスイッチ フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ワンオーナー ナビ

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 関東仕入 両側電動 ナビ Bカメ

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S TVナビ ETC バックカメラ 左自動ドア 7人乗り

    本体価格
    18.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー 7人乗り

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    98万円

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    応談

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    本体価格
    99.9万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 2011y最終モデル 正規ディーラー車 ブラックレザーシート(ヒーター付き) 社外ナビ&TV バックカメラ ETC 社外新品スピーカー LEDヘッドライト クロームエクステリア 整備&保証

    本体価格
    188万円

関東
116
42.3万円
関西
57
42.4万円
東海
19
44.6万円
北海道
9
58.6万円
九州
30
42万円
東北
10
38.2万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
1
99.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HHRの中古車を探す

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プレマシーとHHRのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   シボレー  HHR
179.9万円241.9万円 新車時価格 248万円430.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1997~1998 排気量(cc) 2189~2384
139~151 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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