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プレマシーとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   シトロエン  C5 X
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 238万円629万円
C5 Xの相場表を見る
268 中古車掲載台数 37
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 左右自動ドア スマートキー 純正AW HID ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 修復歴無し 2017年式 オートスライドドア カーセンサー認定付き※数 量限 定新 品タ イ ヤプ レ ゼ ン ト!

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア/本革シート/7人乗り/2列目からくりシート/ナビ/ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 両側パワースライドドア ナビTVバックカメラ ウインカーミラー スマートキー HIDライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動スライドドア 7人乗り ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ 純正15AW オートライト 横滑り防止

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライド/ETC/Bカメラ/Bluetooth/TV

    本体価格
    30.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正フルセグ 両Pスラ Bカメ フォグ

    本体価格
    58万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ワンオーナー 禁煙車 ディーラー保証付き  ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車  HIDライト 純正ナビTV バックモニター ETC フリップダウンモニター 両側パワースライド 全国1年保証

    本体価格
    49.8万円

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    368万円

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    本体価格
    340.7万円

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    本体価格
    304.3万円

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    本体価格
    468万円

関東
112
40.9万円
関西
60
39.6万円
東海
22
41.7万円
北海道
9
57.2万円
九州
24
45.7万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
13
51.8万円
中国
14
70.3万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
13
448.9万円
関西
4
462.9万円
東海
9
395万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
437.2万円
四国
0
---

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プレマシーとC5 Xのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   シトロエン  C5 X
179.9万円241.9万円 新車時価格 484万円682万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1997~1998 排気量(cc) 1598
139~151 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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