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プレマシーとセブンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ケータハム  セブン
VS
6.8万円139万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
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262 中古車掲載台数 28
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動スライドドア 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    17万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車 後席フリップダウンモニター メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 両側パワースライドドア ハーフレザーシート HID ETC 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライド ドラレコ HIDヘッド スマートキー フォグライト オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス CD

    本体価格
    51.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 純メモリーナビフルセグオートスライドドア 新車保証書 記録簿 取説 Bluetooth ETC キーレスキー スペアキー ステアリングスイッチ 純正アルミ キセノンライト フォグライト タイミングチェーン車

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E ユーザー買取 AKPINE製ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア 7人乗り 3列シート i-stop 電動格納ミラー フルオートエアコン アイドリングストップ ABS チルトテレスコピックステアリング インパネ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側自動ドア 禁煙車 新品タイヤ4本付 LEDライト DVD再生純正ナビ地デジ CD5000曲録音 後席天吊モニター Bluetooth再生 Bカメラ 前後ドラレコ スマートキー 全国対応1年保証付

    本体価格
    87万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV フリップダウン 全国6か月保証付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    50.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ HID オートライト ETC 左側PSD

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 福井仕入 両側パワースライド HIDライト 純正17インチAW 純正フリップダウン BTオーディオ バックカメラ スマートキー フルフラットシート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

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    1091.2万円

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    応談

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    本体価格
    1091.2万円

関東
119
42.7万円
関西
57
42.1万円
東海
19
46.4万円
北海道
9
58.6万円
九州
30
42万円
東北
10
38.2万円
北陸・甲信越
10
42.7万円
中国
5
74.3万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
539万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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プレマシーとセブンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ケータハム  セブン
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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