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プレマシーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
240 中古車掲載台数 29
  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正メモリーナビ TV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア HIDオートライト&ワイパー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア/純正ナビ・フルセグTV/ETC/Bluetooth/HIDヘッドライト/ステアリングリモコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/Wエアバッグ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 後期最終型・禁煙車・両側パワ-スライドドア・パドルシフト・クル-ズコントロ-ル・純正ナビ・Bluetooth・バックモニタ-・ETC・i-STOP・HIDライト&オ-トライト・スマ-トキ-x2・整備記録簿&取説・バッテリ-新品交換

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビゲーション ETC車載器 片側電動スライドドア オートライトシステム レインセンサーワイパー アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙 純正メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 電動スライド キーレス ドライブレコーダー 社外15インチアルミ フォグランプ ABS エアバック

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C キャンピングトレーラー 3列シート

    本体価格
    70万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ スマートキー

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 禁煙 メモリーナビ 左側電動スライドドア フルセグTV Bluetooth インテリジェントキー HID フォグ オートライト 純正アルミ リアスポイラー 電動格納ミラー スペアキー有 スタットレス有

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    24.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
93
40.1万円
関西
58
40.6万円
東海
18
43.4万円
北海道
9
57.2万円
九州
25
44.3万円
東北
11
40.3万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
9
39.7万円
関西
4
28.5万円
東海
3
37.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
33万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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プレマシーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダイハツ  ミラアヴィ
179.9万円241.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1997~1998 排気量(cc) 659
139~151 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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