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プレマシーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
241 中古車掲載台数 7
  • マツダ プレマシー 2.0 20E ナビ 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー AT CD DVD再生 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 後席モニター バックカメラ ナビTV 左パワースライドドア 純正アルミ キーレス 3列シート

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ ETC 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 

    本体価格
    10万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証 両Pスラ ナビTV フリップM

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC車載器 バックカメラ メモリーナビゲーション  両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト オートライト オートワイパー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション /後期型/特別仕様車/車検:2年付/純正ナビ/ワンセグ/DVD/Bluetooth/両側電動スライドドア/ETC/スマ-トキ-/AUTOエアコン/マニュアルモ-ド/ドアバイザ-/プライバシ-ガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    10万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビスライドドアパワーステアリングパ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD メモリーナビ バックモニター フルセグTV Bluetooth・DVD再生 スマートキー 左パワースライドドア ETC 横滑り防止 HIDオートライト フォグランプ ドアミラーヒーター

    本体価格
    67万円

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    39万円

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    65万円

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    本体価格
    95万円

関東
94
40.8万円
関西
57
41.4万円
東海
18
43.1万円
北海道
9
57.2万円
九州
25
45.7万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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プレマシーとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
179.9万円241.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1997~1998 排気量(cc) 1795~3497
139~151 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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