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プレマシーとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 761.2万円938万円
CLEカブリオレの相場表を見る
264 中古車掲載台数 22
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 車検整備付き/両側パワースライドドア/HID/純ナビ/Bluetoothオーディオ接続/Bカメラ/タイミングチェーン/ETC/アイドリングストップ/純正16AW/オートライト/オートワイパー/オートエアコン/記録簿/革巻きハンドル/

    本体価格
    24.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/15インチアルミホイール/車検整備付

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両Pスラ ナビTV Bカメラ ETC 15AW

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 7人乗り 8型ALPINE

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S IAT AC PS PW エアB ABS 両側電動スライド BT

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    28.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 両側パワースライドドア ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※ アドバンストキー 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト フォグランプ 社外ドライブレコーダー フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV バックモニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD バックカメラ DVDナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    830万円

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    898万円

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    本体価格
    920万円

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    938万円

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    本体価格
    846.5万円

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    本体価格
    883.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    818万円

関東
112
40.1万円
関西
58
40.3万円
東海
20
43.7万円
北海道
9
57万円
九州
22
45.7万円
東北
14
39.6万円
北陸・甲信越
14
49.7万円
中国
14
76.4万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
8
844.7万円
関西
4
816.8万円
東海
5
846.8万円
北海道
1
858万円
九州
1
868万円
東北
1
938万円
北陸・甲信越
1
847万円
中国
1
788万円
四国
0
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プレマシーとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
179.9万円241.9万円 新車時価格 936万円941万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1997~1998 排気量(cc) 1997
139~151 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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