| マツダ プレマシー | 日産 バネットセレナ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.7万円～141.9万円
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中古車相場 |
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| 278台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ プレマシー | 日産 バネットセレナ | |
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| 179.9万円～241.9万円 | 新車時価格 | 135.7万円～298.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4315×1695×1865 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1596～1998 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 91～130 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
時代を先取りした短いフロントノーズを採用 バネットコーチを10年ぶりにフルモデルチェンジし、誕生したのがフロントノーズをもった1.5BOXワゴンのバネットセレナ。ノーズを延ばしてエンジンをフロントミッドシップに搭載することで、運転感覚をセダンに近づけるとともに前面衝突時の安全性を向上した。フロント2ドア＋後部助手席側の片側スライドドアというスタイルで、乗車定員は7名または8名。セカンドシートは回転対座やフルフラットが可能で多彩なシートアレンジを実現する。エンジンはガソリンが1.6Lと2Lの直4とディーゼルは2LのターボとNAの4種類。駆動方式はFRとフルタイム4WDだ。（1991.6） |
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