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プレマシーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  トレジア
VS
9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
259 中古車掲載台数 19
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 外品アルミ付 左リアパワースライドドア

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー ナビ DTV Bカメラ 両側電動スライドドア ETC 純正アルミ アイドリングストップ CD DVD視聴可

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー 7人乗り

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正SDナビ&フルセグ/フリップダウンM/両側自動ドア/HID/スマートキー/ハーフレザー/アイドリングSTOP/サイド&カーテンSRS/Bカメラ/ETC/CD/DVD/SD/BTA/USB/17AW

    本体価格
    83.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビTV 自動ドア

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV コーナーセンサー オートエアコン  DVD ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    22万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ クルージングパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    72万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S メモリーナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC 横滑り防止装置 純正16インチAW アドバンストキー MTモード タイミングチェ-ン

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 左側パワースライドドア Bluetooth ステアリングリモコン ディスプレイオーディオ ETC 地デジTV オートエアコン アイドリングストップ ミッションモード

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    51.6万円

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    本体価格
    38.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    53.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

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    41.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

関東
112
41.9万円
関西
58
42.3万円
東海
20
43.8万円
北海道
10
55.7万円
九州
28
41.8万円
東北
10
37.9万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
3
46.5万円
関西
2
30.4万円
東海
2
45.1万円
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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プレマシーとトレジアのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  トレジア
179.9万円241.9万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1997~1998 排気量(cc) 1329~1496
139~151 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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