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プレマシーとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  WRX S4
VS
10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 194.5万円1048万円
WRX S4の相場表を見る
246 中古車掲載台数 122
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/15インチアルミホイール/車検整備付

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー 左右自動ドア ハーフレザーシート キセノン 純正アルミ オートクルーズ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動ドア SDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ユーザー買取車/ナビ/パワースライドドア/バックカメラ/純正16インチアルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 後期型 社外フルエアロ フルセグナビ 両側電動スライドドア 社外アルミ

    本体価格
    39.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ パイオニアナビ・フルセグ

    本体価格
    46万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1オナ/両Pスラ/後席M/8型ナビ/Bカメ/TV/ETC/キーレス

    本体価格
    62.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    279.4万円

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    325万円

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    本体価格
    407万円

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    420.3万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
    396万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    261.5万円

関東
98
41.2万円
関西
57
43.1万円
東海
17
43.2万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
44.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
53万円
中国
13
67.7万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
49
443.7万円
関西
12
443.7万円
東海
27
450.2万円
北海道
9
435.3万円
九州
5
425.6万円
東北
6
490.8万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
4
395.9万円
四国
3
478.3万円

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プレマシーとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スバル  WRX S4
179.9万円241.9万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1997~1998 排気量(cc) 2387
139~151 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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