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プレマシーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとカローラランクスの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  カローラランクス
VS
9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 99万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
258 中古車掲載台数 7
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライド ドラレコ HIDヘッド スマートキー フォグライト オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス CD

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC 純正18インチアルミ オートエアコン CD DVD再生 地デジ アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ パイオニアナビ・フルセグ

    本体価格
    46万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 左側パワースライドドア/スマートキー/社外ナビ/バックカメラ/地デジ/3列シート/アイドリングストップ/ETC/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/Bluetooth搭載/オートエアコン/両側スライド/フルフラット

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ETC ドライブレコーダー前後 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ/バックモニター/Bluetooth接続/両側パワースライドドア/ETC/セカンドシートキャプテンシート/ワンオーナー車/後期型/当社直接買取

    本体価格
    26.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 HIDヘッドライト オートライト ドアバイザー アイドリング 横滑り防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 4WD 車検整備付き/4WD/LEDヘッドライト/両側スライドドア/キーレス/社外16AW8分山/タイミングチェーン/ETC/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/オートエアコン/タイミングチェーン/ライトレベライザー/PG/

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    109万円

関東
109
41.2万円
関西
58
42.6万円
東海
21
42.9万円
北海道
9
55.7万円
九州
29
41.7万円
東北
9
38.2万円
北陸・甲信越
14
42.8万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
6
118.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
116.8万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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プレマシーの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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プレマシーとカローラランクスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  カローラランクス
179.9万円241.9万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1997~1998 排気量(cc) 1496~1795
139~151 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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