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プレマシーとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとファンカーゴの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ファンカーゴ
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 28.8万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
266 中古車掲載台数 8
  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ ナビ 両側スライド・片側電動 オートライト HID スマートキー 3列シート AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロ 2.0エアロスタイルツーリングセレクション

    本体価格
    34万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ フルセグ バックカメラ パワースライドドア ETC

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C DVDナビ バック カメラ キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ パワースライドドア ドライブレコーダー LEDヘッド オートエアコン Bluetooth CD再生 DVD再生 地デジ 15インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア HIDヘッドランプ オートライト 純正16アルミホイール オートエアコン リモコンキー ドラレコ

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ /車検:2年付/純正ナビ/後席フリップダウン/フルセグ/Bluetooth/左側電動スライド/純15AW/HID/フォグ/ETC/革ステア/スマキ-/AUTOエアコン/MTモ-ド/バイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    21万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 

    本体価格
    22.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ バックカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 検09.12 ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
113
40.8万円
関西
59
40.6万円
東海
19
42.4万円
北海道
9
57万円
九州
23
46.8万円
東北
13
40万円
北陸・甲信越
14
49.3万円
中国
15
73.5万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
78万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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プレマシーとファンカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   トヨタ  ファンカーゴ
179.9万円241.9万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1997~1998 排気量(cc) 1298~1496
139~151 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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