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クラウンスポーツとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  プレマシー
VS
456.9万円838万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
609 中古車掲載台数 233
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    559万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD DA・フルセグTV・パノラマモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・革・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンスポーツ スポーツZ Z/モデリスタエアロ/フェンダ-ア-チモール/12.3インチディスプレイ/デジタルインナ-ミラ-/パノラマル-フ/シ-トヒ-タ-ベンチレ-ション/ブラインドスポットモニタ-/禁煙車/アラウンドビュー

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD /ツインムーンルーフ/チームメイト/HUD/BSM/デジタルインナーミラー/レーダークルーズ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/シートヒーター・エアコン/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/TV/ナビ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 本革シート コネクティッドナビPlus パノラミックビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター/ベンチレーション デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    565.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ Z 

    本体価格
    573万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 本革シート メモリーナビ フルセグTV  メディアプレイヤー接続 シートヒーター&ベンチレーション パノラミックビューモニター パワーバックドア ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    539万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    577.6万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ ワンオーナー 禁煙車 12.3インチナビ トヨタチームメイト デジタルインナーミラー フルセグTV 黒革シート ETC2.0 シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    468.9万円

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    23万円

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    59.8万円

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    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 1オナ ナビ フリップダウン バックカメラ

    本体価格
    34.4万円

関東
149
554.7万円
関西
113
573.1万円
東海
94
567.1万円
北海道
29
551.9万円
九州
84
563.6万円
東北
28
548.4万円
北陸・甲信越
34
553.4万円
中国
51
575.3万円
四国
27
565.9万円
地域別台数
関東
93
39.3万円
関西
53
39.6万円
東海
16
44.9万円
北海道
8
55.7万円
九州
23
41.8万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
50.8万円
中国
13
71万円
四国
2
68.9万円

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クラウンスポーツとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   マツダ  プレマシー
520万円820万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2487 排気量(cc) 1997~1998
177~186 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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