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プレマシーとルポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
10万円141.9万円
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中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
244 中古車掲載台数 21
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 検10.1 ナビTV ETC キーレスAストップ

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC フルセグ CD DVD 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ ETC 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正 8インチ SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ/ナビテレビバックカメラ /2016y/スカイアクティブ

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 地デジフルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ スマートキー

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ドラレコ ナビ バックカメラ フルセグ CD/DVD再生 両側電動スライドドア ETC オートライト フォグランプ MTモード 3列シート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    62万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア HIDライト スマートキー ETC パドルシフト オートエアコン 3列シート 7人乗り 純正15インチアルミホイール ルーフラック 禁煙車

    本体価格
    28.9万円

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ユーザー下取車 6MT センター出しマフラー 15インチアロイホイール ボディ同色バンパー バイキセノンヘッドライト GTI専用純正セミバケットシート アルミドア・ボンネット・フェンダー

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    応談

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    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    47万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ルポ GTI ETC レーダー探知機 フルセグTV ナビ Bluetoothオーディオ メンテナンスノート キーレス

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    199万円

  • フォルクスワーゲン ルポ GTI 6速MT 天張り貼替済

    本体価格
    55万円

関東
96
40.6万円
関西
56
41.5万円
東海
18
43.1万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
45.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
13
67.7万円
四国
2
82.9万円
地域別台数
関東
5
102.8万円
関西
8
88.7万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
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マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ルポ
179.9万円241.9万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1997~1998 排気量(cc) 1389~1597
139~151 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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