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プレマシーとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
9.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
258 中古車掲載台数 31
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 地デジフルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 左側パワースライドドア Bluetooth ステアリングリモコン ディスプレイオーディオ ETC 地デジTV オートエアコン アイドリングストップ ミッションモード

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ナビ TV バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 フリップダウンモニター アドバンストキー オートスライドドア バックカメラ 純正メモリナビ Bluetooth ETC 純正15インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    57万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 15AW ETC 取説 メンテナンスノート 片側電動パワースライド ドア フルセグTV CD SD DVD Bluetooth キーレス AUTOミラー バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア HIDライト スマートキー ETC パドルシフト オートエアコン 3列シート 7人乗り 純正15インチアルミホイール ルーフラック 禁煙車

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワスラ メモリーナビ Bluetooth DVD CD バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ バックカメラ Bluetooth TV スマートキー オートエアコン 片側電動

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワスラPKG 純正ナビTV 後席用モニタ

    本体価格
    55.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    426.8万円

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    本体価格
    278万円

関東
111
41.2万円
関西
57
42.8万円
東海
20
44.5万円
北海道
8
54.8万円
九州
29
41.7万円
東北
9
38.2万円
北陸・甲信越
14
42.8万円
中国
7
67万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
18
364.9万円
関西
6
451.6万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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プレマシーとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
179.9万円241.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1997~1998 排気量(cc) 1968
139~151 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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