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モコとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   マツダ  ベリーサ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 69
  • 日産 モコ 660 X ベンチシート ナビTVCD バックカメラ ETC PBガラス アームレスト スマートキープッシュスタート エアバック オートエアコン 取説保証書 アーバンブラウンパールメタリック

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ DVD再生 オートエアコン スマートキー 車検令和9年4月

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 E タイミングチェーン ETC スマートキー フルフラット ベンチシート インパネシフト 衝突安全ボディ 盗難防止システム ABS 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン Wエアバック

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    15.9万円

  • 日産 モコ 660 X 3ヶ月自社保証 社外ナビ スマートキー ETC オートエアコン 車検整備付き

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 モコ 660 X ドライブレコーダー バックカメラ ナビゲーション

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ETC シートヒーター アイドリングストップ CDオーディオ スマートキー プッシュスタート タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    21万円

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    26万円

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    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車 SDナビ バックカメラ HIDヘッド ETC スマートキー オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ 純正15インチアルミ 電動格納ミラー プライバシーガラス パワーウィンドウ

    本体価格
    50.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 純正ナビ 地デジ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    32.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 車検整備付き/走行23000キロ/イクリプスナビ/地デジフルセグ/タイヤ8分山/メッキアウターハンドル/コーナーポール/ライトレベライザー/記録簿/スマートキー/オートエアコン/タイミングチェーン/電格ミラー/ETC/

    本体価格
    39.1万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 事故歴無 スマートキー2個 エンジンスターター ナビTV  ドアバイザー

    本体価格
    36.4万円

関東
414
29.7万円
関西
230
28.6万円
東海
234
29.7万円
北海道
102
35.9万円
九州
297
32.3万円
東北
155
35.8万円
北陸・甲信越
133
35.7万円
中国
139
31.5万円
四国
91
31.9万円
地域別台数
関東
30
42.4万円
関西
6
40.7万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.2万円
九州
6
36.6万円
東北
3
35.9万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
52.2万円
四国
3
34.3万円

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モコとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  ベリーサ
107.9万円165.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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