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ノートオーラとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  ベリーサ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 25.9万円79万円
ベリーサの相場表を見る
1752 中古車掲載台数 67
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ フルセグ ETC アラウンドビューモニター Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター BSM LEDヘッドライト デジタルインナーミラー スマートキー

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車/プロパイロット/BOSE/純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/CarPlay/HDMI/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電/ETC

    本体価格
    224.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ハンドル&シートヒーターBOSEサウンド

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト パワーシート シート・ハンドルヒーター ETC2.0 当社試乗車

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ プロパイロット NISMO専用コンビシート 純正デジタルインナーミラー アダプティブLEDヘッドライト ステアリングヒーター ブラックルーフ

    本体価格
    218.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンド/禁煙車/OP:9インチコネクトナビシステム/OP:寒冷地仕様/全方位カメラ/BSM/インテリジェントミラー/ETC2.0/プロパイロット/ワイヤレス充電/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    261.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 360°セーフティーアシスト 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー ビルトインETC スマートルームミラー オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    209.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正メモリナビ(BT/AM/FM/DVD 全周囲方位カメラ フルセグTV 社外オーディオ(BOSE) ワイヤレス充電 黒レザーシート シートヒーター(運転席+助手席)ステアリングヒーター

    本体価格
    205.6万円

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    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ フォグランプ オートライト サイドポール

    本体価格
    40万円

関東
467
244.6万円
関西
263
246.9万円
東海
319
239.9万円
北海道
69
276.5万円
九州
289
247.7万円
東北
104
240.3万円
北陸・甲信越
98
234.8万円
中国
98
248.3万円
四国
45
241.8万円
地域別台数
関東
31
44.9万円
関西
6
34.9万円
東海
6
38.7万円
北海道
6
44.9万円
九州
5
40.1万円
東北
2
51万円
北陸・甲信越
2
34万円
中国
5
45.6万円
四国
4
32.7万円

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ノートオーラとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  ベリーサ
261万円353.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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