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ロードスターとA8を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとA8の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A8
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
1541 中古車掲載台数 154
  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II マツダスピードエアロ ターボグレード純正ヘッドライト 幌新品取付済 車高調 エンケイRS05 16インチ ディスプレイオーディオ167586キロ時クラッチ交換済

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ETC 社外ホイール 社外マフラー6MT

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.6 新品RG車高調 WORKエクイップ0315AW タイヤ4本新品 エアコンR134レトロフィットキット ハードトップ フジツボマフラー HKSエアクリ JBLスピーカー加工 クロームドアミラー RAZOペダル RAZOシフトノブ

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ND5RC改 2.0L/後期新品エンジン 公認車検

    本体価格
    398万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 ブレンボ社製ブレーキキャリパ

    本体価格
    286.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 車検整備付

    本体価格
    133万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー TV

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6速MT 車高調 社外15インチアルミ Bluetooth付オーディオ ナルディステアリング LEDヘッドライト 修復歴無

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    1100万円

関東
601
202.6万円
関西
189
221.9万円
東海
277
204.4万円
北海道
25
161.6万円
九州
158
195.8万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
64
234.8万円
中国
133
212.3万円
四国
43
179.5万円
地域別台数
関東
57
640.2万円
関西
31
667.5万円
東海
29
415.3万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
467.2万円
東北
4
389.7万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円

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ロードスターとA8のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  A8
249.5万円761.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1496~1997 排気量(cc) 2994~3996
131~200 最高出力(馬力) 340~460
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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