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ロードスターとミトを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミトの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ミト
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 50
  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 走行45499キロ/TEIN車高調

    本体価格
    280万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダスピードエアロ ラルグス車高調 エンケイ16インチPF06 トランクスポイラー BOSEサウンド 白革シート マツダコネクトナビ フルセグTV LEDヘッドランプ オートハイビーム シートヒータ

    本体価格
    287万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキー Bカメラ ETC ブラックインテリア純正AW MTモード付AT タイミングチェーン

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT メーカーナビ BOSEサウンド バックカメラ フルセグTV ETC レザーシート ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 横滑り防止 純正アルミ LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    135.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 現行モデル マツコネDSC‐TRACKモード KPC

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M R7.12/8 幌新品張替 エアコン パワステ パワーウインド Wエアバック ABS 衝突安全ボディ carrozzeria 楽NABI ワンセグTV DVD CD SD チューナー

    本体価格
    84万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE・フルセグTV・ETC・ナビSD・デモカーアップ

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ハードトップ

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ F6MT CDDVDナビTV BT接続 オープン ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 

    本体価格
    398万円

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    59.8万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー 純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ

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    64.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 革シート ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth シートヒーター キーレス2個 コーナーセンサー 純正17アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    49万円

関東
572
201.2万円
関西
184
218.6万円
東海
256
208.4万円
北海道
27
147.8万円
九州
149
192.8万円
東北
48
190.1万円
北陸・甲信越
61
228.9万円
中国
124
215.8万円
四国
41
179.5万円
地域別台数
関東
25
92.1万円
関西
10
88.5万円
東海
9
63.9万円
北海道
0
---
九州
3
68.2万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ロードスターとミトのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アルファ ロメオ  ミト
249.5万円761.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496~1997 排気量(cc) 1368
131~200 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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