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ロードスターとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとSLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   AMG  SLKクラス
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 439.9万円450万円
SLKクラスの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正ナビ ブラウンレザーシート CD・DVDプレーヤー フルセグTV スマートフォン連携 Bluetooth シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 リアパーキングセンサー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    290万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正ナビ 地デジTV バックカメラ スマートシティーブレーキサポート レーンキープアシスト クルーズコントロール クリアランスソナー ホワイトナッパレザーシート LEDオートライト ETC 純正AW

    本体価格
    299.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    92万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/サンルーフ/LED/ETC/保証書

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS タイベル交換済 マツスピフロントエアダム テイン車高調 タンクロス幌

    本体価格
    123万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 6速MT オートエグゼスポーツサスキット オートエグゼモーションコントロールビーム オートエグゼステアリング ツーリングパッケージ 純正8.8インチナビ フルセグTVバックカメラ シートヒーター

    本体価格
    321.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 オープンカー/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S オープンカー BOSEサウンド キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 純正SDナビ MT車 スマートキー オートエアコン Bluetooth再生 コーナーセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 衝突軽減装置 純正16インチアルミ

    本体価格
    283.7万円

  • マツダ ロードスター 標準 

    本体価格
    77万円

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  • AMG SLKクラス SLK55 パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    応談

  • AMG SLKクラス SLK55 本革シート harman/kardon キセノン

    本体価格
    439.9万円

  • AMG SLKクラス SLK55 マジックスカイルーフ 黒革 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット クルーズコントロール 純正ナビ 地デジ 社外バックカメラ シートヒーター エアスカーフ キーレスゴー パドルシフト キセノンライト

    本体価格
    450万円

  • AMG SLKクラス SLK230 

    本体価格
    応談

関東
608
204.3万円
関西
185
218.4万円
東海
293
204.3万円
北海道
22
146.9万円
九州
152
195.8万円
東北
46
171.2万円
北陸・甲信越
65
220.6万円
中国
142
212.4万円
四国
44
183.2万円
地域別台数
関東
2
450万円
関西
2
439.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターの中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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ロードスターとSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   AMG  SLKクラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1496~1997 排気量(cc) 5461
131~200 最高出力(馬力) 422
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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