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ロードスターとX7を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとX7の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  X7
VS
29万円586万円
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中古車相場 537万円1365.4万円
X7の相場表を見る
1414 中古車掲載台数 142
  • マツダ ロードスター 1.8 エアロ HT仕様 車高調 15AW RS-Rマフラー

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビ ETC スマートキー ブラックインテリア LEDヘッドライト タイミングチェーン オープンスポーツカー 専用スポーツシート

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ユーザー様直接仕入れ 6速マニュアル マツダスピードマフラー オートエグゼサスペンション 純正17インチAW HIDヘッドライト フォグランプ BOSEサウンド 頸部衝撃緩和HR リモコンキー ETC

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 6速MT オートエグゼスポーツサスキット オートエグゼモーションコントロールビーム オートエグゼステアリング ツーリングパッケージ 純正8.8インチナビ フルセグTVバックカメラ シートヒーター

    本体価格
    291.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS /MTモード付ステアリングシフト6速AT/手動オープン/本革シート/シートヒーター付/HIDヘッドライト/社外16インチアルミ/BOSEサウンドシステム/ETC付/禁煙車/修復歴なし/走行5.9万キロ/

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ フロントスポイラー Weds15インチアルミ シートカバー 社外オーディオ タイミングベルト交換歴有 修復歴無

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車 インタークーラーターボ 純正ビルシュタインショック 純正トランクスポイラー トルセンLSD HDDナビ タイミングベルト交換歴

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII MT車 ハードトップ 全塗装黒

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6AF ETC オートライト ドラレコ Blueto

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミ/新品バッテリー/消耗品新品交換/法定点検/法定整備

    本体価格
    199.9万円

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    988万円

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    本体価格
    658万円

関東
550
202.2万円
関西
194
220.5万円
東海
233
208.4万円
北海道
26
144.7万円
九州
151
195.1万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
60
230.7万円
中国
114
214.6万円
四国
43
180.6万円
地域別台数
関東
68
928.6万円
関西
20
1002.1万円
東海
26
852万円
北海道
6
1035.3万円
九州
9
824.8万円
東北
2
753万円
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
6
1005.8万円
四国
3
842万円

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ロードスターとX7のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  X7
249.5万円761.2万円 新車時価格 1079万円1860万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1835  他
1496~1997 排気量(cc) 2992~4394
131~200 最高出力(馬力) 265~530
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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