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ロードスターとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとシルバラードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  シルバラード
VS
92円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1392 中古車掲載台数 26
  • マツダ ロードスター 2.0 5速マニュアル ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6速ミッション 柿本マフラー ナルディステアリング ケンウッドフルセグナビ ブルートゥース対応 BOSEスピーカー リアスポイラー タワーバー ETC 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    92円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 スマートキー USBポート Bluetooth LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター CD・DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT マツダコネクトナビ バックカメラ ETC オートエグゼマフラー 純正16インチアルミ LEDライト iアクティブセンス BSM SBS フロアマット 走行1147KM 新車保証継承付

    本体価格
    276.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS パドルシフト/茶革シート/シートヒーター/純正6枚CDチェンジャー/ETC/BOSEサウンド/16インチアルミ/HIDライト/カードキー

    本体価格
    68万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー 黒レザー クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    295.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/シートヒーター/アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/レーンアシスト/BSM/RCTA/交通標識認識システム/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS シートヒーター/ETC/ABS/キーレス/フルセグ 保証車検整備付

    本体価格
    72.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 6AT HIDヘッドライト ナビBluetooth シートヒーター

    本体価格
    75万円

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    688万円

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    本体価格
    598万円

関東
535
204.6万円
関西
181
216.5万円
東海
236
211.5万円
北海道
27
155.2万円
九州
156
206.2万円
東北
44
193.9万円
北陸・甲信越
59
221.2万円
中国
111
213.7万円
四国
43
180.5万円
地域別台数
関東
9
750.5万円
関西
5
598.8万円
東海
6
448.2万円
北海道
1
250万円
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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ロードスターとシルバラードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シボレー  シルバラード
249.5万円761.2万円 新車時価格 399万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1496~1997 排気量(cc) 4800
131~200 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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