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ロードスターとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスーパーセブン1600の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 250万円420万円
スーパーセブン1600の相場表を見る
1526 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT SilkBlazeフロントサイドエアロ ウィング

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド ワンオーナー・赤革シート・BOSEサウンド

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.6 MVリミテッド ハードトップ ブラウン革 5速マニュアル

    本体価格
    152万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 衝突軽減純正ディスプレイBOSEサウンド

    本体価格
    337.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー ETC車載器 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT CUSCO4点式ロールゲージ 柿本マフラー

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ BOSEサウンドシステム 禁煙車 6速MT マツダコネクト ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正16インチアルミ スマートキー2個 走行1.8万Km

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/寒冷地仕様/社外マフラー/社外エアロ/社外テールライト/オーバーフェンダー/メーカーナビ/オートマチックハイビーム/パークアシスト/バックカメラ/オートライト/ブルートゥース/LED/ETC

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 1.8L 700台限定 ハードカバー バケットシート MOMOステアリング 社外マフラー 社外サス&ショック トルセンLSD 社外エアクリーナー

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    応談

  • ケータハム スーパーセブン1600 1700SS 4SP仕様 

    本体価格
    250万円

関東
585
203.5万円
関西
177
222万円
東海
276
203.6万円
北海道
23
161.7万円
九州
160
197.5万円
東北
50
174.1万円
北陸・甲信越
62
213.6万円
中国
148
208.4万円
四国
45
183.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   ケータハム  スーパーセブン1600
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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