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ロードスターとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフェローバギーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  フェローバギー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速マニュアル 黒本革シート シートヒーター 電動オープン ハードトップ スマートキー 社外クラリオンオーディオ 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ BSM 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナッパレザーシート シートヒーター ETC 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー クルーズコントロール パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ETC ENKEI ロールバー 社外マフラー 足廻り ブラウン幌 フロントリップ リアスポイラー レーダー探知機 カロッツェリアオーディオ スペアキー 取説 メンテナンスノート

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙 ブレンボブラックキャリパー HKSマフラー MT車 純正16インチアルミホイール オーディオ クリアランスソナー 衝突軽減 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 100周年モデル BOSEサウンド HKSマフラー リアウィングオートエグゼ AUTOEXGシフトレバー 社外スロットコントロール BSM 前方ドライブレコーダー  赤合皮シート 前席シートヒーター

    本体価格
    259.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー使用車 6速MT メモリーナビ Bluetooth フルセグテレビ LEDライト バックカメラ ETC DVD再生機能 スマートキー

    本体価格
    206.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ&Bカメラ/純正BOSE/Blitz車高調/WedsSportアルミホイール/AutoExeスポーツステアリングホイール/ETC車載器/後側方車両検知機能/LEDヘッドランプ/AUTOライト/スマートキー/

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6MT 禁煙車 シートヒーター BSM スマートシティブレーキサポート クルコン 茶革 純正16インチAW マツダコネクト LEDヘッド 革巻きステアリング オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    314.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 修復歴無 5MT 社外14インチアルミ 社外シート APEXI N1ダンパー

    本体価格
    224.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
608
205.7万円
関西
191
218.9万円
東海
292
206.1万円
北海道
24
154.1万円
九州
164
198.9万円
東北
45
175.4万円
北陸・甲信越
62
221万円
中国
137
213.4万円
四国
46
189.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとフェローバギーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  フェローバギー
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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