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ロードスターとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミラウォークスルーバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
1564 中古車掲載台数 15
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革 BOSE 6速MT ドラレコ ETC 衝突軽減 TV

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 1オーナーRパッケージレカロBBS

    本体価格
    226万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS NC最終モデル・オートエグゼ車高調・タワーバー・ADVAN RACING 17インチAW・ナルディステアリング・オートエグゼシフトノブ

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンド バックモニター ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS マニュアル6速車 ABS NARDI製本木製ステアリングホイール タンカラー革シート ステンレス製スカッフプレート ガラスリアウインドウ付タンカラービニール製ソフトトップ

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 2.0 電動ハードトップ/BOSEサウンド/ステアリング本革巻/HIDヘッドライト/オートエアコン/アドバンストキーレス/ドラレコ/ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ MT アドバンストスマートシティブレーキサポート マツダコネクト バックカメラ LEDヘッド アドバンストキー 純正16インチアルミ ETC セーフティパッケージ ナッパ革シート ブラインドスポット

    本体価格
    276.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 電動ハードトップ BOSEサウンドシステム SDナビTV バックカメラ Bluetooth再生 ナビ連動ドライブレコーダー ETC スマートキーx2 パドルシフト 走行4.1万K 試乗OK

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期型 ローダウン フルエアロ ステルスレーシング16インチAW ETC HIDヘッドライト レザー調シートカバー 純正フルエアロ ドラレコ付きデジタルインナーミラー キーレス

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 AT 後部スライド観音開き

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン インタークーラーターボ 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 紺色同色塗装 4MT ウォークスルー 外品13インチAW ドラレコ付バックミラー 外品ハンドル 外品マフラー ベルト済 ポータブルナビ 外品オーディオ スピーカー 外品シフトノブ CD再生 エアコン

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミラウォークスルーバン キッチンカー・MT・4WD

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 500系 JBターボエンジン・4AT換装 公認済 P/S P/W 後輪ヂスクブレーキ

    本体価格
    65万円

関東
606
205.5万円
関西
190
218.2万円
東海
289
206.6万円
北海道
24
154.1万円
九州
164
198.9万円
東北
45
175.4万円
北陸・甲信越
63
222.8万円
中国
137
213.4万円
四国
46
189.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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ロードスターとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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