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ロードスターとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフィットアリアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フィットアリア
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 2.0VSパドルシフトRHT

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT・茶革シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/BOSEサウンド/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ETC BOSEサウンド DVD/CD/地デジ再生 マツダコネクト 純正16インチアルミ LEDヘッド ブラックファブリックシート オートエアコン オートライト アドバンストキーレスシステム

    本体価格
    236万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6速MT 純正8.8型インチディスプレイ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Carplay接続 レーンキープ ETC ブラインドスポットモニター 純正16インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    261.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 ベージュ革シート BOSEサウンドシステム デジタルインナーミラー シートヒーター ETC

    本体価格
    334.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 新 車 金 利2.2パー 6速MT 最大120回払い 新車未登録 当店展示車両 ビルシュタイン製ダンパー(車高調整機能付き) 大型ブレーキローター コネクティッサービス対応8.8インチセンターディスプレイ

    本体価格
    290.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT 純正アルミホイール ブラウンレザーシート BOSEサウンド HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットアリア 1.3A 走行5千キロ エアコン Wエアバック

    本体価格
    29.9万円

関東
615
205万円
関西
192
219万円
東海
291
206.7万円
北海道
24
154.2万円
九州
155
200.2万円
東北
45
176.1万円
北陸・甲信越
62
223万円
中国
138
214.6万円
四国
45
187万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとフィットアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フィットアリア
249.5万円761.2万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1496~1997 排気量(cc) 1339~1496
131~200 最高出力(馬力) 86~110
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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