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ロードスターとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  AZ-オフロード
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 16.8万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 65
  • マツダ ロードスター 1.5 S 社外リップ 純正ラジオ 純正AW LEDライト

    本体価格
    200.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M2 1001 タイミングベルト72000キロ時交換済

    本体価格
    484万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 限定仕様車 ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    266.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 6MT AutoExeエアロ HKS製マフラー ツーリングパッケージ シートヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ クリアランスソナー アシンメトリックLSD 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    306.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ レーンアシスト/BSM/RCTA/横滑り防止装置/パドルシフト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS ブレンボ ETC車載器

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS マツダ認定中古車

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6MT BOSEサウンドシステム 茶革シート デジタルインナーミラー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール シートヒーター バックカメラ オートエアコン ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    107.5万円

ピックアップ中古車
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    55万円

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    本体価格
    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレス  ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD XC 社外ナビ

    本体価格
    69万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV ETC Bluetooth接続 マニュアル車 車検R8.12.22 スズキ ジムニー

    本体価格
    42万円

関東
602
202.6万円
関西
196
222.5万円
東海
281
204.6万円
北海道
26
163.5万円
九州
155
196.7万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
66
229.7万円
中国
133
213.3万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
16
41.2万円
関西
6
43.4万円
東海
8
58.1万円
北海道
8
53万円
九州
8
54.4万円
東北
10
65.3万円
北陸・甲信越
6
54.5万円
中国
3
55.6万円
四国
0
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ロードスターとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  AZ-オフロード
249.5万円761.2万円 新車時価格 147.2万円158万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1997 排気量(cc) 658
131~200 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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