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ロードスターとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCX-3の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  CX-3
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
1553 中古車掲載台数 1256
  • マツダ ロードスター 1.6 SP タイミングベルト交換済 リモコンキー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ マツコネナビ 360°モニター ETC バックカ

    本体価格
    293.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S /ワンオーナー/F6マニュアル/i-ACTIVESENSE/純正RAYS製鍛造16インチAW/Brenboキャリパー/純正オーディオ/クリアランスソナー/キーレス/LEDライト/BSM/レーンアシスト

    本体価格
    284.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ TV Bカメラ ブラックレザー シートヒーター アドバンストキーレスエントリーシステム F・S・Rアンダースカート LEDアクセサリーランプ

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT 試乗車UP 白レザーシート ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC Alexa対応 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    307.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 マツダスピード ロードスター 車高調 純正スポイラー リフレッシュ塗装

    本体価格
    195.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT LEDアクセサリーランプ

    本体価格
    251.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 1オーナー/6速MT/アドバンストSCBS/リアパーキングセンサー/レーンアシスト/ハイビームコントロールシステム/BSM/RCTA/ETC/純正オーディオ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    197.8万円

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    130.5万円

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    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラウンレザーシート 衝突軽減システム シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター SDナビ・フルセグTV・CD/DVD Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ディーゼル/4WD/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートインETC2.0/レーダークルーズ/車線逸脱警報/i‐STOP/LEDオートライト/レザーシート/前席シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

関東
596
204.7万円
関西
188
216.8万円
東海
294
203.9万円
北海道
22
154.1万円
九州
162
198.8万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
64
221.9万円
中国
139
212.4万円
四国
44
183.2万円
地域別台数
関東
316
153.5万円
関西
121
164.1万円
東海
199
145.7万円
北海道
49
156.9万円
九州
204
167.4万円
東北
109
162.2万円
北陸・甲信越
115
160.8万円
中国
103
150万円
四国
40
155.5万円

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ロードスターとCX-3のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  CX-3
249.5万円761.2万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1997
131~200 最高出力(馬力) 105~150
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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