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ロードスターとKを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スマート  K
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 9.9万円69万円
Kの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 9
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 禁煙車 マツダコネクトナビTV BOSEサウンド LEDヘッド 純正16インチAW 黒本革 シートヒーター ブラインドスポットモニタリング 車線逸脱警告 ハイビームアシスト DVD再生

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 登録済使用車 禁煙車 6MT 純正8.8型ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    280.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ RAYS17AWスマートキーLEDヘッドライト   マツダコネクトナビ 専用スポーツシート プッシュスタート タイミングチェーン ETC オープンスポーツ ブラックインテリア

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 SRリミテッド 1.8L 700台限定 ハードカバー MOMOステアリング 社外マフラー 社外サス&ショック トルセンLSD 社外エアクリーナー

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブレイズエディション RHT 専用カラー 専用BBS17AW 専用レザーシート

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 8.8型ディスプレイオーディオ・白本革シート・フルセグTV・シートヒーター・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正16AW・障害物センサー

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/レーンアシスト/BSM/RCTA/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ユーザー様直接仕入れ 6速マニュアル マツダスピードマフラー オートエグゼサスペンション 純正17インチAW HIDヘッドライト フォグランプ BOSEサウンド 頸部衝撃緩和HR リモコンキー ETC

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT HKSマフラー ローダウン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト 16インチアルミ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT・オートエグゼリアウィング・フルエアロ・ナビETC

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • スマート K ベースモデル 

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    55.8万円

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    本体価格
    69万円

  • スマート K ベースモデル ABS エアコン ETC パワーウィンドウ 盗難防止システム 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

関東
538
206.1万円
関西
180
217万円
東海
231
204.1万円
北海道
28
151.4万円
九州
157
200.9万円
東北
40
191.4万円
北陸・甲信越
58
225.7万円
中国
114
211.6万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
3
21.3万円
関西
2
62.4万円
東海
1
27.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
47.4万円
中国
0
---
四国
1
9.9万円

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マツダ  ロードスター   スマート  K
249.5万円761.2万円 新車時価格 127万円133万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1470×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 598
131~200 最高出力(馬力) 55
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 19km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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