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ロードスターとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 37
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKSマフラー マツダコネクトナビ バックカメラ CD・DVD フルセグTV Bluetoothオーディオ USB・AUX ETC パドルシフト LEDヘッドランプ 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT車 マツダコネクト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT/車線逸脱警報/1オーナー/黒革レザー/シートヒーター/オートハイビーム/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV/DVD再生/USB・ブルートゥース・AUX接続/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速/BRITZ車高調/WORK EMOTION17インチAW/HKSマフラー/MOMOクイックリリース式ステアリング/ダックテール/禁煙車/LEDオートライト/アドバンストキー/2024生産タイヤ/Bluetooth/Bカメラ/地デジTV/ETC

    本体価格
    192万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 最終モデル ハードトップ RAYS

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル レストア エンジンO/H ガラス幌新品 ダッシュパネル新品 純正AW 純正マフラー シート張替済 クラッチ新品 ブレーキO/H エアコンガスR134a 5MT 車高調

    本体価格
    190万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ DVD 地デジTV

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 2.0 オープンカー/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 特別・限定仕様車1000台限定車 MOMOステ ブルーソフトトップ リトラクタブルライト クロームメッキドアミラー パワーウィンド アルミホイル タイベル交換歴有(H27年3月5日105028km

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ETC 社外ホイール 社外マフラー6MT

    本体価格
    70万円

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    158万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    応談

関東
589
201.3万円
関西
188
223.4万円
東海
267
205.7万円
北海道
24
159.6万円
九州
158
199.6万円
東北
51
186万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
131
213.5万円
四国
43
175.2万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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ロードスターとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 580万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1496~1997 排気量(cc) 2198~4973
131~200 最高出力(馬力) 135~330
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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