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ロードスターとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとギャランGTOの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ギャランGTO
VS
25万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
1513 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A エリアスポーツ車高調 純正サイドスカート 6MT ETC ブラックファブリックシート 純正16インチアルミ LEDヘッドランプ エアコン 革巻ステアリング 衝突軽減 車線逸脱 BSM スマートキー オートライト

    本体価格
    254.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII AT-6MT (改)

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 純正SDナビ クリアランスソナー クルーズコントロール バックカメラ 6速MT フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    247.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    315.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オーナー/6速MT/フジツボマフラー/BOSEサウンド/黒本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロールシステム/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド コンビネーションB 機械式LSD BLITZ車高調 4点式ロールバー キャリパー新品 ワークエモーション 800台限定車 塗装手直し中

    本体価格
    196万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション /Bremboレッドキャリパー/OP RAYS16インチAW/1年保証付/BOSEサラウンド/ホワイトナッパレザーシート/BILSTEINダンパー/ブラインドスポットモニター/バックモニター/ETC

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ ワンオーナー 禁煙車 Oduraマフラー BLITZ車高調 シートヒーター ETC 純正16インチアルミホイール 俊政フロアマット

    本体価格
    280.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当社試乗車 AmazonAlexa 8.8インチセンタ

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙車 6速MT 純正オーディオ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    107.9万円

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  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

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    335万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

関東
576
203万円
関西
179
222.9万円
東海
279
203.9万円
北海道
20
147.7万円
九州
160
198.7万円
東北
47
174.2万円
北陸・甲信越
62
213.4万円
中国
146
207.5万円
四国
44
185.1万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとギャランGTOのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ギャランGTO
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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