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ロードスターとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとミニカエコノの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ミニカエコノ
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 54万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ アルミホイール パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT  8.8インチマツダコネクト バックカメラ LEDヘッド 純正16インチAW ブラインドスポット ハイビームコントロール 車線逸脱警報システム スマートキー

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 8.8インチマツダコネクトディスプレイ LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正16インチアルミ ブラインドスポットモニタリング クリアランスソナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    320.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 5速マニュアル

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新 車 金 利2.2パー 新車未登録 6速MT 最大120回払い 当店展示車両 ツーリングPKG アダプティブLEDヘッドランプ シートヒーター コネクティッサービス対応8.8インチセンターディスプレイフルセグTV

    本体価格
    300.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド TEIN EDFC ACTIVE/AUTOEXEメンバーブレス

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 禁煙車 100周年特別記念車 6速マニュアル 赤革シート シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC 純正16インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    236.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 HDDナビ バックカメラ ドライブレコーダー サイドエアロ 社外アルミ ライトレベライザー クスコ車高調 リア事故

    本体価格
    103万円

  • マツダ ロードスター web-tuned web-tuned ワンオーナー 6MT 全国4台限定ライトニングイエロー 純正15インチ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 後期 5MT 社外ディスプレイオーディオ BT ETC キーレスキー 社外15インチAW ローダウン マニュアルAC パワードアロック ソフトトップ パワーステアリング コンビネーションメーター

    本体価格
    93.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

関東
550
202.2万円
関西
195
222万円
東海
234
209.3万円
北海道
25
144.2万円
九州
150
194.9万円
東北
45
195.2万円
北陸・甲信越
61
231.9万円
中国
115
212.4万円
四国
42
177.8万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとミニカエコノのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  ミニカエコノ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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